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拉林铁路正式通车复兴号开上青藏高原 大连力德气体为高原列车提供健康安全保障
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拉林铁路正式通车复兴号开上青藏高原 大连力德气体为高原列车提供健康安全保障

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2021-07-21 16:43
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【概要描述】 6月25日10时30分,一辆复兴号列车从拉萨出发驶向林芝,此举标志着西藏首条电气化铁路拉林线正式开通运营。拉林线全长435.48公里,设计时速160公里。拉林线的建成通车,结束了藏东南地区不通铁路的历史,也实现了中国省级行政区域全部有动车运行的历史性时刻。

拉林铁路正式通车复兴号开上青藏高原 大连力德气体为高原列车提供健康安全保障

【概要描述】 6月25日10时30分,一辆复兴号列车从拉萨出发驶向林芝,此举标志着西藏首条电气化铁路拉林线正式开通运营。拉林线全长435.48公里,设计时速160公里。拉林线的建成通车,结束了藏东南地区不通铁路的历史,也实现了中国省级行政区域全部有动车运行的历史性时刻。

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  6月25日10时30分,一辆复兴号列车从拉萨出发驶向林芝,此举标志着西藏首条电气化铁路拉林线正式开通运营。拉林线全长435.48公里,设计时速160公里。拉林线的建成通车,结束了藏东南地区不通铁路的历史,也实现了中国省级行政区域全部有动车运行的历史性时刻。

 




 

  高原复兴号上的制氧供氧系统均由我公司研制生产,其特点是两种制氧模式和两种供氧模式,这在以前是从未有过的。大连力德气体科技股份有限公司在机车上提供的是分子筛变压吸附制氧方法,制取浓度93%的氧气,向机车室内进行“弥散式供氧和分布式供氧”,在高原复兴号客车上提供的是膜分离制氧方法,制取浓度40%左右的富氧空气,向客车车厢内进行弥散式供氧和分布式供氧。这两种制氧方式互联互控,极大地提高了整辆列车制氧系统的可靠性、和稳定性,非常科学地满足了不同车型的各种供氧要求!

 


 

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